Domingo. Cambio de ambiente.
Los domingos serán distintos.
Mi intención en este blogg es escribir al menos 1 relato al día.
Entre semana hablaré de política, religión, actualidad social, economía...
Pero el domingo… el domingo será para lo íntimo. Para lo que no siempre se ve. Para lo que se siente.
Y también —a veces— es encontrarme conmigo mismo.
Bienvenidos a los domingos.
El placer de conducir: más allá del volante
Por Manuel V. Latorre · 5 de junio de 2025
Hay un instante mágico que solo quienes aman la carretera pueden entender: ese momento en que el motor ruge suavemente al arrancar, la carretera se despliega como una promesa infinita y el mundo exterior queda reducido al compás de una ruta que avanza.
Conducir no es solo trasladarse de un punto a otro. Es un acto de libertad, una experiencia sensorial, un espacio de introspección. Para muchos, es un placer en sí mismo.
El coche como refugio
Conducir puede convertirse en una forma de aislamiento saludable, una pausa en medio del ruido cotidiano. En el interior del coche uno se encuentra solo —o bien acompañado— con su música, sus pensamientos o el simple murmullo del viento entrando por la ventanilla entreabierta.
Es un espacio íntimo y, a la vez, móvil. Un lugar donde la mente puede vagar sin rumbo mientras las manos siguen el asfalto con precisión casi automática. El coche se transforma en refugio: cápsula de silencio, confesionario sobre ruedas, territorio propio.
La carretera como experiencia
No todas las rutas son iguales.
Algunas invitan a la contemplación: carreteras secundarias entre campos dorados o frondosos bosques verdes, vías costeras que se funden con el horizonte, puertos de montaña donde cada curva regala una nueva panorámica.
Otras exigen atención plena: tramos técnicos que retan la habilidad del conductor y obligan a fundirse con la máquina. En esos momentos, no hay distracciones. Solo carretera, volante y respiración acompasada.
Cada camino ofrece un tipo de placer distinto. Y, en cierto modo, conducir se parece mucho a vivir.
Conducir como ritual
Para muchos existe una liturgia previa antes de salir a la carretera: elegir la ruta, preparar la música adecuada, revisar el coche, llenar el depósito. Incluso el gesto de abrocharse el cinturón tiene algo de ceremonia.
Luego llega el ritmo propio del viaje: las paradas improvisadas, los silencios largos, las conversaciones inesperadas. En ese estado intermedio entre el aquí y el allí, el tiempo se dilata. El trayecto deja de ser transición y se convierte en destino.
Libertad y control
Conducir combina dos sensaciones aparentemente opuestas: el control y la libertad.
Uno decide el rumbo, el ritmo, la pausa. Pero también se somete a las reglas del camino, a la geografía, al tráfico. Y es precisamente en ese equilibrio entre dominio y entrega donde muchos encuentran placer.
Porque pocas sensaciones se comparan con la de abrir carretera, sin más límite que el horizonte.
Más allá de la velocidad
El placer de conducir no tiene que ver necesariamente con la velocidad. A veces trata justamente de lo contrario: de desacelerar. De mirar con otros ojos lo que siempre ha estado ahí.
Conducir puede ser una forma de meditación. Una manera de escuchar el paisaje. De viajar hacia dentro mientras se avanza por fuera.
En una época en la que todo empuja hacia la prisa y el destino, reivindicar el placer de conducir es también defender el valor del trayecto. Porque hay rutas que no se toman por necesidad, sino por deseo. Porque no siempre se trata de llegar antes, sino de llegar mejor.
Y porque existe un tipo de libertad —silenciosa, íntima, intransferible— que solo se encuentra al volante, con la carretera por delante y el mundo entero aguardando tras la próxima curva.
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